1. СФУ
  2. Магистратура СФУ
  3. Транспорт: наземный, воздушный, водный
  4. Организация транспортно-логистических процессов и систем

СФУ Технология транспортных процессов (23.04.01)

Где и кем работать, какая зарплата после магистратуры СФУ по программе "Организация транспортно-логистических процессов и систем"

  • от 265 000
    Информация о стоимости года обучения предоставлена за 2025 год
    рублей в год стоимость года
    обучения
  • 10 бюджет. мест
  • 2 платных места
  • 2 года обучения

Поделиться с друзьями

Варианты карьеры после окончания магистратуры Сибирского федерального университета по программе "Организация транспортно-логистических процессов и систем"

Специалисты смогут осуществлять:

  • участие в разработке проектов технических условий и требований, стандартов и технических описаний, нормативной документации для новых объектов, формирование целей проекта (программы) решения транспортных задач, критериев и показателей достижения целей, построение структуры их взаимосвязей;
  • разработку обобщенных вариантов решения проблемы, анализ этих вариантов;
  • разработк проектов объектов профессиональной деятельности с учетом технологически, эстетических, экологических и экономических требований; использование информационных технологий при разработке новых транспортно-технологических схем;
  • экономические и организационно-плановые расчеты по реорганизации производства;
  • реализацию стратегии предприятия и достижение наибольшей эффективности производства и качества работ;
  • анализ состояния действующих систем управления и разработку мероприятий по ликвидации недостатков;
  • организацию работ по проектированию методов управления;
  • организацию и эффективное осуществление различных транспортно-технологических систем доставки грузов;
  • эффективное использование материальных, финансовых и людских ресурсов;
  • обеспечение безопасности движения в различных условиях;
  • обеспечение реализации действующих стандартов в области перевозки грузов и пассажиров;
  • разработку эффективных схем организации движения транспортных средств;
  • совершенствование организационно-управленческой структуры предприятий и объектов профессиональной деятельности;
  • обеспечение эффективности и безопасности транспортно-технологических систем доставки грузов;
  • организацию технического контроля и управления качеством продукции и услуг;
  • контроль и управление системами организации движения;
  • организацию работы с клиентурой и др.