1. КрИЖТ - филиал ИрГУПС
  2. Бакалавриат и специалитет КрИЖТ - филиала ИрГУПС
  3. Автоматика и телемеханика на железнодорожном транспорте в КрИЖТ - филиале ИрГУПС

КрИЖТ - филиал ИрГУПС Системы обеспечения движения поездов (23.05.05)

Где и кем работать после специалитета по программе "Автоматика и телемеханика на железнодорожном транспорте", окончив КрИЖТ - филиал ИрГУПС

  • от 85 810
    Информация о стоимости года обучения предоставлена за 2023 год
    рублей в год стоимость года
    обучения
  • 43 бюджет. места
  • 102 платных места
  • 5 лет обучения

Поделиться с друзьями

Карьера после окончания Красноярского института железнодорожного транспорта - филиала Иркутского государственного университета путей сообщения по программе "Автоматика и телемеханика на железнодорожном транспорте"

Выпускник будет уметь:

  • Обслуживать технические средства систем железнодорожной автоматики и телемеханики, связи автоматизированных систем управления;
  • Заниматься организацией работы служб, дистанций, отделов сигнализации и связи железных дорог;
  • Организовывать работу персонала обслуживающего устройства сигнализации и связи и вычислительной техники;
  • Заниматься проектированием, строительством, эксплуатацией, ремонтом систем железнодорожной связи (общетехнологическая и оперативно-технологическая связь на основе единой цифровой платформы, использующей современные цифровые автоматические станции и волоконно-оптические, кабельные, спутниковые, радио и другие каналы связи);
  • Обеспечивать телефонную, телеграфную передачу данных, видеосвязь и т.д.;
  • Заниматься разработкой, проектированием и эксплуатацией устройств и систем железнодорожной автоматики, телемеханики, связи, микропроцессорных, информационных и управляющих систем;
  • Разрабатывать методы и средства повышения надежности и долговечности систем обеспечения движения поездов;
  • Заниматься изготовлением, сборкой и испытанием систем обеспечения движения поездов.

Выпускники смогут работать: 

  • В управлениях, отделениях железных дорог;
  • В дистанциях сигнализации и связи;
  • В вычислительных центрах дорог;
  • В подразделениях электросвязи («Ростелеком», «Транстелеком»);
  • В научно-исследовательских и проектных институтах, конструкторских бюро;
  • В средних и высших учебных заведениях.

старшим электромехаником, электромехаником радиосвязи, электромонтером АТС; зам. главного инженера, старшим инженером, инженером служб; начальником, ведущим инженером, инженером проектных организаций, НИИ; начальником службы, зам. начальника (ШЧ, НИС, дистанции сигнализации и связи).

Трудоустройство и зарплата выпускников специалитета по специальности "Системы обеспечения движения поездов", окончивших КрИЖТ - филиал ИрГУПС

Доля трудоустройства выпускников

89.7 %
91.4 %

Средняя заработная плата

43 017
45 571
Среднее значение Значение показателя вуза

Информация приводится по выпускникам Красноярского института железнодорожного транспорта - филиала Иркутского государственного университета путей сообщения, окончившим специалитет по специальности "Системы обеспечения движения поездов", на основе данных Пенсионного фонда России о выплатах выпускникам 2016-2017 года, в сравнении со средним значением, которое рассчитывается по выпускникам специалитета данной специальности всех вузов Красноярска. Программа "Автоматика и телемеханика на железнодорожном транспорте" реализуется вузом "КрИЖТ - филиал ИрГУПС" в рамках специальности 23.05.05 Системы обеспечения движения поездов. При анализе успеха выпускников вуза в трудоустройстве нужно иметь ввиду, что часть выпускников бакалавриата продолжает учиться в магистратуре.

Обновление данных производится в соответствии с публикациями официальных отчетов мониторинга трудоустройства выпускников Министерства образования и науки Российской Федерации, размещенных на сайте graduate.edu.ru.